http://luogang.72pines.com 罗纳百川，有容乃大；壁立千仞，无欲之刚！ Thu, 03 Jan 2008 19:03:21 +0000 http://backend.userland.com/rss092 en http://luogang.72pines.com/2008/01/04/%e5%86%8d%e6%b5%8b%e8%af%95/ http://photo15.yupoo.com/20080104/024726_1034565295_gyrwafxi.jpg   http://luogang.72pines.com/2008/01/04/%e6%b5%8b%e8%af%95%e5%a4%96%e6%8e%a5%e5%9b%be%e7%89%87/ http://luogang.72pines.com/2007/12/25/%e6%88%aa%e5%9b%be2/ http://luogang.72pines.com/2007/12/25/%e6%88%aa%e5%9b%be/ 居然发不了图了 意见反馈页面也挂了 http://luogang.72pines.com/2007/12/24/%e6%99%95%ef%bc%8c%e6%96%b0%e6%b5%aa%e5%9c%a8%e6%90%9e%e4%bb%80%e4%b9%88%e9%ac%bc%ef%bc%9f%ef%bc%9f%ef%bc%9f/   刚才洋洋洒洒写了一篇在线升级VISTA SP1 RC记，结果说日志不支持图像上载，不会吧，难道图片空间用完了？？？ http://luogang.72pines.com/2007/12/19/%e9%9d%a0%ef%bc%8c%e6%80%8e%e4%b9%88%e4%b8%8d%e8%ae%a9%e5%81%b6%e5%8f%91%e5%9b%be%e4%ba%86%ef%bc%9f%ef%bc%9f%ef%bc%9f/ 真是太不容易了，终于要桩考了！   那是相当的不容易啊，今天零下十八度啊！！   真的，真的太不容易了，今天偶排队排了三个半点才轮到偶！！！   啥也不说了，就是不容易呐，中午的饭都没吃着！！！！   还好，一次性通过了，好开心呐！！！！！ http://luogang.72pines.com/2007/12/17/%e5%93%88%e5%93%88%e5%93%88%ef%bc%8c%e6%a1%a9%e8%80%83%e4%b8%80%e6%ac%a1%e6%80%a7%e9%80%9a%e8%bf%87%ef%bc%81%ef%bc%81%ef%bc%81/ 今天练习了一个小时，感觉相当不错，下面把后半截的要点写下来：   1.车正后，踩离合、刹车，挂1档，向左打满轮，轻抬离合，松刹车，车前行； 2.注意观察左前杆和中前杆与车身的距离，微调前行，约一米左右，右打一圈轮，然后继续观察、微调，再右打一圈轮，使车先后顺利过中杆与左杆； 3.当车左前侧将黄线全部挡住时，左打两圈，车转弯； 4.当车身正时，踩刹车，右打轮一圈，然后左立； 5.挂倒档，调整中镜，使前三杆全在视线范围内，轻抬离合，松刹车，车倒退； 6.注意观察前中杆在左大三角窗中的位置，中杆完全消失时，右立，中杆又出现时，左立，中杆继续运动至底边中间时，左打满，车继续倒退； 7.注意观察右后杆与车左后身重合时，右打轮一圈，车继续后退； 8.注意观察中后杆与车左侧距离，约一尺时，再右打轮一圈； 9.继续观察车后两杆距离，微调至相同的距离，待车头完全进入杆后，踩刹车； 10.挂1档，轻抬离合，松刹车，注意观察右前杆与中前杆，当黄线与车头距离一拳时，右打轮两圈； 11.车身正时，左打轮一圈，再左打轮一圈。   OK，一切搞定了：） http://luogang.72pines.com/2007/12/09/%e5%93%88%e5%93%88%e5%93%88%ef%bc%8c%e6%95%99%e7%bb%83%e8%af%b4%ef%bc%8c%e5%81%b6%e7%8e%b0%e5%9c%a8%e5%b0%b1%e5%8f%af%e4%bb%a5%e8%80%83%e8%af%95%e4%ba%86%ef%bc%81%ef%bc%81%ef%bc%81/ 呵呵，教练告诉偶，这个月14号就桩考了，真是让人激动呐，偶得抓紧练习啦：） 昨晚主要练习了“一步”，要领为：   1.挂1档，踩离合、刹车，右打轮至打不动，其实就是两圈，然后松刹车，轻抬离合，车前进，前进前应记住，车前端与中杆距离； 2.当车身左侧前角与中杆重合时，轻左打轮三圈，前进至与中杆尽可能近处，踩离合，刹车； 3.挂倒档，踩离合，刹车，右打轮至打不动，其实是三圈，然后松刹车，轻抬离合，车倒退； 4.当车身左侧前角与左杆重合时，轻左打轮三圈，后退到最开始车前身与中杆的相同距离处，刹车； 5.挂1档，踩离合、刹车，根据车后身左侧角与左侧后杆距离向右打轮，距离远，打两圈，距离近或不肯定，打三圈，松刹车，轻抬离合，车前进； 6.同样，当车身左侧前角与中杆重合时，轻左打轮，圈数与刚才右打轮圈数一致，前进至与中杆尽可能近处，踩离合、刹车； 7.挂倒档，踩离合、刹车，右打轮打满，也就是打不动时，其实就是三圈，然后，松刹车，轻抬离合，车倒退； 8.当车身右侧中部挡住右侧后杆时，轻左打轮三圈，当车身正时，踩离合、刹车。   OK，“一步”动作完成！！！   因为博客搬家的原因，考照流水帐漏了几期没写，再补上“正角”练习要领：   1.调整后视镜，左右都调至车身后角处于镜前三分之一中间处； 2.挂倒档，松刹车，轻抬离合，车倒退； 3.当右侧前杆出现在小三角车窗中间时，右打轮一圈； 4.当右侧前杆出现在中间窗距离锁眼三指或两指处时，再右打轮一圈； 5.注意观察中杆在大三角窗中的情况，未出现或未呈前进状态，左立方向盘微调； 6.当中杆出现在大三角窗中并呈前进状态时，平方向盘，观察左侧后杆的变化，此时应该看不到此杆； 7.当左侧后杆与左侧车后角重合时，左打轮两圈，并观察车身与后两杆的距离； 8.根据车身与后杆的距离，微调车身，要求是，离哪个杆远，就往哪个杆立方向盘，并及时平方向盘； 9.车继续倒退，当车后窗右侧边的下边与中杆的距离只有一手机宽的宽度宽时，踩离合、刹车。 ... http://luogang.72pines.com/2007/12/07/%e6%9c%80%e8%bf%91%e7%bb%83%e8%bd%a6%e7%9a%84%e6%83%85%e5%86%b5/ http://luogang.72pines.com/2007/12/02/%e4%b8%8b%e9%9b%aa%e5%90%8e%e7%9a%84%e5%b0%8f%e5%8c%ba%ef%bc%8c%e5%be%88%e7%be%8e%ef%bc%8c%e5%be%88%e7%be%8e/